Semi-remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour conteneur de 40 pieds

Semi-remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour conteneur de 40 pieds

La semi-remorque à plateau est un type de semi-remorque sans parois ni bâche, dotée d’une structure simple et d’une grande adaptabilité.
Scénario d’application : elle est principalement utilisée pour transporter diverses marchandises sans limitation de longueur, de largeur ni de hauteur, telles que des matériaux de construction, des produits en acier et des machines lourdes.
Développement technologique : ces dernières années, grâce à l’application de matériaux légers et à haute résistance, la capacité de chargement des semi-remorques à plateau a été considérablement améliorée.
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◉ 3 Axes 40FT Semi-remorque porte-conteneurs à plateau
Caractéristiques : la semi-remorque à plateau est un type de semi-remorque sans parois ni bâche, dotée d’une structure simple et d’une grande adaptabilité.
Scénario d’application : elle est principalement utilisée pour transporter diverses marchandises sans limitation de longueur, de largeur ni de hauteur, telles que des matériaux de construction, des produits en acier et des machines lourdes.
Développement technologique : ces dernières années, grâce à l’application de matériaux légers et à haute résistance, la capacité de chargement des semi-remorques à plateau a été considérablement améliorée.

Semi-remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour conteneur de 40 pieds

Paramètres du produit

Spécifications détaillées de la semi-remorque à plateau
ArticlesSemi-remorque à plateau
Tare7,0 tonnes
Charge utile50 tonnes
Dimensions12400x2610x1550mm
ChâssisPoutre principale : utilisation d’un acier haute résistance Q345B et de poutres principales soudées en profilé en I de 520 mm de profondeur, épaisseur de la semelle supérieure de 14 mm, semelle inférieure
épaisseur de 16 mm, épaisseur de l’âme de 8 mm
Traverse : profilé en U en acier renforcé épaissi 10#
Longeron latéral : profilé en U en acier renforcé 18#
Plancher : tôle striée de 3 mm d’épaisseur
Essieux13/16/20 tonnes, nombre d’essieux disponible en option : 2/3/4/5/6 essieux... marques d’essieux disponibles en option : SAF/FHWA/BPW, etc.
Pivot d’attelage2.00"(50#), pivot d’attelage boulonné, marque JOST
SuspensionSuspension à trois essieux robuste avec balanciers. Conception américaine
Ressorts en acierSix ensembles de marque réputée et fiable, 10 lames par ensemble, épaisseur de 13 mm, largeur de 90 mm
Béquilles d’attelageCapacité de levage de 28 tonnes, deux vitesses
Spécifications des pneus12R22.5 de marque Triangle, ou d’une autre marque selon les exigences du client
Jante9.00-22.5, marque selon les exigences du client
PeintureSablage, traitement anticorrosion, une couche d’apprêt et deux couches de finition
Protection latéraleSelon les exigences du client
Système électriqueUne prise 24 V à 7 broches conforme à la norme ISO 1185 : éclairage LED
Roue de secoursDeux ensembles de porte-roues de secours robustes, avec rehausseur
Boîte à outilsUne pièce (1.0 x 5.0 m) avec 1 démonte-pneu, 1 douille de tourillon et 1 barre de manœuvre

Semi-remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour conteneur de 40 pieds

DÉTAILS DU PRODUIT


Châssis

Il est principalement utilisé pour renforcer la capacité de charge et la rigidité globale de la carrosserie du véhicule, afin d’assurer la stabilité et la durabilité du véhicule lors du transport de charges lourdes.

Suspension - Protection contre l’usure des pneus

Le système de suspension spécialement conçu pour prévenir l’usure des pneus évite leur déviation après le chargement et limite au maximum leur usure. Il est également facile à démonter et à entretenir.

Béquilles

La période de garantie des béquilles de marques chinoises/JOST est supérieure à 5 ans. La boîte de vitesses utilise une huile de châssis haut de gamme pour basses températures et est prévue pour fonctionner de -30°C à 120°C.

Système de suspension des essieux et de freinage

Les essieux BPW Fuwa, parmi les meilleurs au monde, fonctionnent avec une valve de frein WABCO, assurant un freinage plus efficace pour une meilleure sécurité et une réduction des coûts liés aux pneus. Des ressorts et une suspension de qualité fixe garantissent une durée de service plus longue et réduisent les coûts d’entretien.


Emballage et transport

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Processus d’exportation des véhicules

Vehicle Selection
Inspection
Customer Confirmation
Payment
Maintenance
Shipping
Delivery
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06
07

FAQ

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’utilisation, et comprend la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour les sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zone non desservie ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Dispose de toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut se charger de toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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