Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Numéro de modèle : Camion malaxeur à béton Howo
Marque : Sinotruk
Puissance : 371
Type de transmission : 8x4
Service après-vente : 24 mois
Lieu d’origine : Chine
Conditions de paiement : T/T, Western Union
Délai de livraison : 15 à 25 jours ouvrés après réception de votre paiement
Expédition : Navire roulier / cargaison en vrac / transport par conteneur : SKD / CKD / etc.
Contactez-nous

Affichage des produits

Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Le camion malaxeur à béton Howo 371 à vendre est un véhicule spécialement conçu pour transporter le béton destiné aux travaux de construction. En raison de sa forme, il est souvent appelé camion escargot. Ce type de camion est équipé d’une cuve de malaxage cylindrique destinée à transporter le béton mélangé.

Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Le camion malaxeur à béton Howo 371 est construit en acier haute résistance afin d’assurer sa durabilité et sa résistance à l’abrasion. Il peut traiter une large gamme d’affaissements du béton.

Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Le châssis peut être de marque Howo ou Shacman. La capacité de la cuve peut être de 6/8/9/10/12/14/15 m³. Les différentes spécifications répondent à divers besoins et exigences.

Camion malaxeur à béton Howo 371 8x4

Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs, et la conception du client est acceptée. Vous bénéficiez de livraisons rapides et de réponses rapides. Votre satisfaction est notre responsabilité.

Paramètres du produit

Avantages
  1. Des bandes résistantes à l’usure sont installées sur la partie supérieure de la pale afin de prolonger sa durée de vie.

  2. Les différentes sections de la cuve sont conçues avec des angles d’hélice différents afin d’éliminer l’angle mort entre la pale et la paroi de la cuve. Cette conception offre une vitesse de chargement et de déchargement élevée, une bonne homogénéité du béton, un faible taux de résidus et l’absence d’accumulation de matériaux.

  3. Le faux-châssis adopte des tubes rectangulaires offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion, et intègre des renforts diagonaux flexibles qui augmentent considérablement la durée de vie du châssis.

  4. Des marques internationales de premier plan sont utilisées, offrant une grande fiabilité. Les composants de transmission hydraulique utilisés sont les meilleures marques du secteur : Sao, Italie, et PMP7.5 d’Italie, avec une grande fiabilité.

MarqueSinotruk Howo

Type de conduite 6×4, 8×4, cabine simple LHD HW76
Dimensions principales du véhiculeDimensions hors tout (L× l×H) mm10245×2496×3450

Empattement (mm)3600+1350

Voie (avant/arrière) (mm)2022/2022

Angle d’attaque/de fuite (°)16/24
Vitesse maximale de conduite (km/h)90
MoteurTypeMoteur à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire

ModèleWD615.47

Puissance (HP)371

Norme d’émissionEuroII
Boîte de vitesses10 rapports avant & 2 rapports arrière
DirectionConduite à gauche
PneuPneus tubeless 12R22.5 avec une roue de secours
Tambour malaxeurCapacité du malaxeur16 mètres cubes

Épaisseur du tambour6mm

Épaisseur des pales4mm

Matériau de la cuve :Acier au carbone 16MnQ345

Taux de remplissage (%)59

Vitesse d’entrée (m3/min)≥2.8

Vitesse de sortie (m3/min)≥1.2

Taux de surplus≤0.5

Vitesse de rotation de la cuve (tr/min)0~17

Pompe hydrauliqueMarque italienne : PMP
Système d’entraînement du tambourMoteur hydrauliqueMarque italienne : PMP

Réducteur de vitesseMarque allemande

RadiateurKAITONG

Volume du réservoir d’eau (L)400



Nos camions-bennes peuvent être équipés de pneus neufs, de sièges neufs, de nouvelles consoles centrales, de nouvelles boîtes de vitesses, de nouveaux embrayages, de nouveaux moteurs, etc.

Emballage et transport

  • a78073e8-aeb4-4082-bc4d-1d08b34d3b24
  • 9778e305-507a-4328-b9bf-293a72cc9bd3
  • 856f78a8-0e2b-4883-a5fe-3b20d50f7339
  • 254f8012-585d-4aad-9d46-48e27feec52f
  • 62dc438c-1295-425b-878a-9082b9fd5e3d
  • 17acb303-14a7-45c8-b352-39b7a74f3a21
  • 7accac57-76da-4277-8f8b-6828f0c88865
  • 3f8810fe-0297-491c-8c7b-a10d913062ba
  • 2d70c6aa-2131-4555-b892-bb58ade4c425
  • 2bffeef4-0b72-4d84-9c32-c25f428f71d0
  • 50e8d5aa-2c84-4b7e-9cf6-b9dbfd65c3fa
  • d8587afc-2515-4273-a29c-50e77b06f4fa

Processus d’exportation des véhicules

Vehicle Selection
Inspection
Customer Confirmation
Payment
Maintenance
Shipping
Delivery
01
02
03
04
05
06
07

FAQ

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’utilisation, et comprend la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour les sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zone non desservie ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Dispose de toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut se charger de toutes les formalités d'exportation en votre nom.

Contactez-nous

Envoyer

Recommandations de produits