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Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour l’exportation

Name: Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour l’exportation
SKU: 0

Numéro de modèle : Camion malaxeur à béton Howo
Marque : Sinotruk
Puissance : 371
Type de transmission : 6x4
Service après-vente : 24 mois
Lieu d'origine : Chine
Conditions de paiement : T/T, Western Union
Délai de livraison : 15 à 25 jours ouvrables après réception de votre paiement
Expédition : Ro-Ro/ Cargo en vrac / Transport par conteneur / SKD / CKD / etc.

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◉Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour l'exportation

Le camion malaxeur à béton Howo 371 à vendre est un camion spécial utilisé pour transporter du béton destiné à la construction. En raison de sa forme, il est souvent appelé camion escargot. Ce type de camion est équipé d'un tambour de malaxage cylindrique pour transporter le béton mélangé.

Le camion malaxeur à béton Howo 371 est construit en acier à haute résistance pour garantir sa durabilité et sa résistance au frottement. Il peut traiter une large gamme d'affaissements du béton.

Le châssis peut être de marque Howo ou Shacman. La capacité du tambour peut être de 6/8/9/10/12/14/15 m³. Les différentes spécifications répondent aux besoins et exigences variés.

Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs, et la conception du client est disponible. Vous bénéficiez de livraisons rapides et de réponses rapides. Votre satisfaction est notre responsabilité.

Paramètres du produit

Avantages

Des bandes résistantes à l'usure sont installées sur la partie supérieure de la pale afin de prolonger sa durée de vie.
Les différentes sections de la cuve sont conçues avec des angles d'hélice différents afin d'éliminer l'angle mort entre la pale et le bras de la cuve. Cette conception offre une vitesse de chargement et de déchargement élevée, une bonne homogénéité du béton, un faible taux de résidus et aucune accumulation de matériau.
Le faux-châssis adopte des tubes rectangulaires offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion, et intègre des renforts diagonaux flexibles afin d'augmenter considérablement la durée de vie du châssis.
Nous adoptons des marques internationales de premier plan, offrant une grande fiabilité. Les composants de transmission hydraulique utilisés sont les meilleures marques du secteur : Sao, en Italie, et PMP7.5, d'Italie, avec une grande fiabilité.

Marque	Sinotruk Howo
	Type de conduite 6×4, 8×4, LHD HW76 à couchette simple
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L× W×H)mm	10245×2496×3450
	Empattement (mm)	3600+1350
	Voie (avant/arrière) (mm)	2022/2022
	Angle d’attaque/de sortie (°)	16/24
Vitesse maximale (km/h)		90
Moteur	Type	Moteur à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
	Modèle	WD615.47
	Puissance (HP)	371
	Norme d’émissions	EuroII
Boîte de vitesses	10 vitesses avant & 2 vitesses arrière
Direction	Conduite à gauche
Pneu	Pneus sans chambre à air 12R22.5 avec une roue de secours
Tambour malaxeur	Capacité du malaxeur	16 mètres cubes
	Épaisseur du tambour	6mm
	Épaisseur des pales	4mm
	Matériau de la citerne :	Acier au carbone 16MnQ345
	Taux de remplissage (%)	59
	Vitesse d’alimentation (m3/min)	≥2.8
	Vitesse de sortie (m3/min)	≥1.2
	Taux de surplus	≤0.5
	Vitesse de rotation de la citerne (tr/min)	0~17
	Pompe hydraulique	Marque italienne : PMP
Système d’entraînement du tambour	Moteur hydraulique	Marque italienne : PMP
	Réducteur de vitesse	Marque allemande
	Radiateur	KAITONG
	Volume du réservoir d’eau (L)	400

Nos camions-bennes peuvent être équipés de pneus neufs, de sièges neufs, de nouvelles consoles centrales, de nouvelles boîtes de vitesses, de nouveaux embrayages, de nouveaux moteurs, etc.

Emballage et transport

Processus d’exportation des véhicules

Vehicle Selection

Inspection

Customer Confirmation

Payment

Maintenance

Shipping

Delivery

FAQ

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?

R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’utilisation, et comprend la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour les sites situés en dehors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zone non desservie ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?

R :

Dispose de toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut se charger de toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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