Remorque-citerne à ciment de 45 CBM
La citerne à ciment en vrac se compose d'un réservoir de stockage en béton et d'un système de pompage capable de transporter le béton depuis la centrale de malaxage ou le chantier jusqu'au site de coulage, permettant ainsi un coulage continu. La citerne à ciment en vrac présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans les travaux de construction modernes.
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◉ Remorque citerne à ciment en vrac de 45 CBM
La citerne à ciment se compose d'un réservoir de stockage du béton et d'un système de pompage qui peut transporter le béton depuis la centrale de malaxage ou le chantier de construction jusqu'au site de coulage et permettre un coulage continu. La citerne à ciment présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables à la construction moderne.
La citerne possède deux formes, à savoir la forme en V et la forme en W. Bien entendu, leurs fonctions sont également différentes. Si la forme en V est utilisée, le poids de la cargaison transportée sera plus léger, tandis qu'avec la forme en W, le poids de la cargaison transportée sera plus élevé et le nombre de mètres carrés est également supérieur à celui de la forme en V. Si elle dépasse 55 mètres carrés, nous vous suggérons de choisir une forme en W, qui est bicolore. Bien entendu, les besoins varient selon les pays et cette citerne peut être personnalisée en fonction des exigences.
Paramètres du produit
Caractéristiques du produit
- Convient au transport et au déchargement sous pression de matières sèches pulvérulentes telles que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux et la poudre de minerai, dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0.1mm. La hauteur verticale de déchargement est de 15m et la distance de transport horizontale peut également atteindre 5m.
- Fabriqué à l'aide de technologies avancées nationales et internationales, avec une conception innovante et une grande durabilité. La citerne intégrée présente une résistance globale élevée, une bonne rigidité ainsi qu'une bonne résistance à la pression et de bonnes performances.
- La conception du lit fluidisé dans la citerne est scientifique et la disposition de la plateforme permet de raccourcir efficacement le temps de déchargement, jusqu'à 1.4T/min, d'améliorer le taux d'utilisation du volume de la citerne et de réduire le taux de cendres résiduelles, qui est de 0.2%.
- La citerne du véhicule de transport de matières pulvérulentes adopte une structure horizontale inclinée à simple V ou double V, avec une arrivée d'air à double tube et une alimentation à double vérin. La vitesse de déchargement et le taux de résidus répondent aux exigences structurelles des normes de l'industrie.
Emballage et transport
Processus d’exportation des véhicules
Vehicle Selection
Inspection
Customer Confirmation
Payment
Maintenance
Shipping
Delivery
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06
07
FAQ
Q :
Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur essentiels ; maintenance payante à vie.
Q :
Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’utilisation, et comprend la fourniture de plans de modification.
Q :
Fournissez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour les sites situés en dehors de la zone locale ?
R :
Couverture nationale sans zone non desservie ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.
Q :
L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :
Dispose de toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut se charger de toutes les formalités d'exportation en votre nom.
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